Bringen Sie Ihren Motor zum Laufen: Unterwegs mit Rocklands Oldtimer-Enthusiasten

Rocklander lieben die Klassiker – also Autos.

Chris Vallone fährt ein Volkswagen Cabriolet von 1954. Deb Collorafi hat eine puderblaue Corvette aus dem Jahr 1966, während Mark Outwater oft am Steuer seines F-100-Pickups von 1953 zu sehen ist. Und sie sind nicht allein. Wenn Sie eine Leidenschaft für Oldtimer haben, sind Sie bei den Rockland Rodders mit Sitz in Pearl River genau richtig.

„Schauen Sie einfach bei einem unserer Treffen am Freitagabend in Pearl River vorbei“, sagt Outwater, der Vizepräsident des Clubs. Oder fahren Sie im Juli nach Nyack zur jährlichen Classic Car Night der Handelskammer, bei der Hunderte von Oldtimern ausgestellt werden. Bis dahin erfahren Sie, was diese drei Enthusiasten antreibt.

Die „Bugs“ beseitigen

Chris Vallone kaufte sein erstes Auto nach seinem Abschluss am St. Thomas Aquinas College im Jahr 1999. „Ich bin mit Looney Tunes aufgewachsen“, sagt er. „Also wollte ich einen (VW) Bug fahren.“

Er fand ein rotes Volkswagen Super Beetle Cabrio aus dem Jahr 1971 mit weißem Verdeck und Weißwandreifen und machte sich gemeinsam mit seinem Vater Chris Sr. daran, es zu restaurieren. „Mein Vater hat an Muscle-Cars gearbeitet, nicht an VWs, aber er sagte: ‚Lasst uns reinlegen.‘ ,' und das haben wir getan.“

Sie arbeiteten an dem Bug und fanden dann einen weiteren … und noch einen. Vallone schrieb auch Drehbücher. Als es an der Zeit war, die Rechnungen für einen von ihm geschriebenen Film mit dem Titel „The Agent“ zu bezahlen, verkaufte der pleite Künstler schnell einen seiner restaurierten VW Käfer auf eBay.

Der Käufer fuhr von Cincinnati nach Rockland, um es abzuholen. „Damals dachte ich: ‚Das ist verrückt‘“, sagt Vallone.

Die Vallones erkannten den Wert ihrer Restaurierungsarbeit und wechselten vom Bastler zum Geschäftsmann. Im folgenden Jahr überschlugen sie ein Dutzend Autos. „Derjenige, der uns den Kick gab, war ein 54er Käfer, den wir in Monsey unter einer Plane fanden“, sagt er. „Es war super selten. Wir haben es uns geschnappt, es restauriert und es innerhalb von zwei Tagen an Billy Joe Armstrong von der Band Green Day verkauft.“

Heute hat das Unternehmen der Vallones, Classic VW Bugs in Congers, eine Warteliste von zwei Jahren.

Seine Kunden kommen aus allen Gesellschaftsschichten – der Komiker Jerry Seinfeld ist ein Kunde – und aus allen Teilen der Welt. Die meisten sind Sammler, die sich damit zufrieden geben, ihre Autos zu bewundern, nicht zu fahren, aber es gibt auch andere, die sie gerne auf die Straße bringen, darunter Vallone.

Jeden Herbst veranstaltet Vallone eine VW-Herbstkreuzfahrt auf dem Hudson; Im vergangenen Jahr waren es 73 klassische VWs. Der Nervenkitzel, ein seltenes Auto zu finden und es wieder zum Leben zu erwecken, ist einer der Gründe, warum Vallone dies tut. Das andere?

„Ich komme zur Arbeit und im Grunde schauen wir uns den ganzen Tag Spielzeug an, und die Tatsache, dass ich das jeden Tag mit meinem Vater mache? Das ist unbezahlbar.“

3 Fragen an Chris Vallone

Was er fährt: „Ein VW-Cabrio von 1954 in Silver Granite. Volkswagen hat diesen Lack beim 1954er nur ein Jahr lang verwendet.“

Lieblingsrestaurierung: „Mein Hochzeitsauto, ein Cabrio aus dem Jahr 1970, das ich mit meinem Vater restauriert und Spicy Orange Metallic lackiert habe.“

Was läuft im Radio? "Nichts! Ich höre den Motor und das reicht.“

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Motörheads liegen in der Familie

Deborah Collorafi aus Nanuet bezeichnet sich selbst als „Motorhead“, der manchmal eine puderblaue 63er-Corvette mit geteiltem Fenster fährt.

Jahrelang fuhren sie und ihr Vater Robert Scheffold, bekannt als „Yogi“, den Oldtimer zu Shows in der ganzen Grafschaft, aber in letzter Zeit, da ihr Vater krank war und berufliche Verpflichtungen hatte, war sie einfach nicht mehr mit dem Herzen bei der Sache. „Ich versuche, es wieder rauszubringen“, sagt sie.

Die Restaurierung des Autos zusammen mit ihrem Vater, einem langjährigen Bewohner von Rockland und Corvette-Spezialisten, war für Collorafi eine Herzensangelegenheit.

„Mein Vater besaß dieses Auto, solange ich lebte, und schließlich beschloss er in den 1980er-Jahren, es zu restaurieren“, sagt sie. „Ich war 12 Jahre alt und habe bei allem geholfen, den Teppich verklebt, Kabel verlegt.“

Zu ihrem 40. Geburtstag schenkten ihre Eltern ihr das Auto. Auf ihren Schminktellern steht „Yogi's Girl“.

„Mein Vater ist im ganzen Landkreis ein bekannter Typ“, sagt Collorafi, ein Detektiv bei der Polizei der Hafenbehörde. „Er ist ein Marine, ein pensionierter Mechaniker und ein Corvette-Spezialist.“

Haben wir schon erwähnt, dass ihre Mutter Kathy Scheffold eine vom National Council of Corvette Clubs anerkannte Rekordhalterin im National Drag Race ist?

Das erklärt die familiäre Leidenschaft für „Vettes“. „Meine Eltern hatten immer Corvettes. Nach seiner Geburt wurde mein Bruder Joe in einem Midnight Blue-Modell aus dem Krankenhaus nach Hause gebracht“, sagt sie.

Collorafi experimentiert immer noch. Ihr Ehemann Chris, dem das Northeast Off-Road Center in Haverstraw gehört, sucht nach einem Projekt, das sie gemeinsam durchführen können. „Er baut maßgeschneiderte Autos und Lastwagen. Als wir 2014 heirateten, schenkten ihm meine Eltern einen Satz Snap-On-Schraubenschlüssel mit goldener Gravur.“

Aber die Tage mit ihrem Vater in der Garage der Familie bleiben ihr in Erinnerung. Im Laufe der Jahre haben Collorafi und Yogi in ihrer puderblauen Corvette unzählige Fahrten, Rundfahrten und Shows gemeinsam unternommen.

„Wir haben bei Cops 'N Rodders, Bear Mountain, Orchard Beach und allen lokalen Shows mitgemacht“, sagt sie. „Aber meinem Vater geht es nicht gut und ich bringe es einfach nicht übers Herz, es ohne ihn zu schaffen. Sein ganzes Leben lang hat er seine Leidenschaft und sein Wissen über Autos mit mir geteilt und dieses Auto ist etwas ganz Besonderes. Ich werde es für immer haben.“

3 Fragen an Deb Collorafi

Was sie fährt: GMC Yukon

Was läuft im Radio? „Country und Doo-Wop. Wenn ich in die Corvette steige, höre ich Frankie Valli. Manchmal habe ich das Gefühl, in der falschen Zeit geboren zu sein!“

Traumauto: „Ein 1969er Camaro! Ich habe die Corvette, aber ich bin ein Camaro-Mädchen, die Z-28. Ich liebe die 80er, 90er und 2000er.“

Klassiker, aber komfortabel

Mark Outwater liebt es, seine Klassiker zu fahren, die von einem Ford-Pickup von 1935 bis zu einer Limousine des Modells A reichen. Aber lassen Sie sich nicht von den Jahrgängen täuschen: Outwater renoviert seine Fahrzeuge mit Blick auf den Komfort.

„Wir (Outwater und seine Frau) fahren zu vielen verschiedenen Shows in Pennsylvania, Syracuse, Ohio“, sagt Outwater. „Können Sie sich vorstellen, bei 90 Grad im dichten Verkehr auf der Interstate 80 zu sitzen und keine Klimaanlage zu haben?“

Wie viele andere bekam auch Outwater in seiner Jugend sein erstes Auto. „Es war ein 56er Chevy, aber ich war 15 und nicht alt genug, um ihn legal zu fahren, also habe ich ihn repariert und verkauft, bevor ich 16 war“, sagt Outwater.

„Ich sah die Möglichkeit, ein paar Dollar zu verdienen, also tat ich es und das ermöglichte mir, auf ein großes, besseres Auto umzusteigen, ein 65er Corvair Monza Spyder Cabriolet.“

Outwater ist heute Vizepräsident der Rockland Rodders, einem Pearl River Club mit über 100 Mitgliedern. Outwater kam 1997 zu den Rodders.

Er sagt, es gefiel ihm, einzigartige Autos zu finden, sie zu reparieren und dann zu verkaufen, aber einige behielt er für sich. Und im Gegensatz zu manchen Enthusiasten fuhr er sie.

„Da war dieser 36er Chevy Pick-up; Das war eine ziemliche Maschine. Ich bin damit ungefähr zehn Jahre lang durch die Gegend gefahren, dann bin ich auf einen anderen Favoriten umgestiegen, eine rote Limousine des Modells A. Im Moment bin ich süchtig nach meinem F-100-Pickup von 1953. Als ich das bekam, habe ich viele Dinge aktualisiert. Der Innenraum war schäbig, ich habe eine Stereoanlage eingebaut.“

Heutzutage, von Mai bis September, können Sie Outwater und seinen Pickup auf dem Central Avenue Field von Pearl River treffen, wo sich die Rockland Rodders jeden Freitag zu Kreuzfahrtabenden treffen. „An den meisten Abenden haben wir dort 50 bis 90 Autos“, sagt er. „Rodders, die meisten genießen gerne ihr Auto, fahren es und zeigen es“, sagt er.

Auf der Straße genießt er die Reaktion anderer Fahrer.

„Wir bekommen Winken, Daumen hoch und manche Leute schreien dich sogar an“, sagt er. „Normalerweise wollen sie den Auspuff hören.“

3 Fragen an Mark Outwater

Was ist Ihr Alltagsauto? Ranger-Pickup

Im Radio: Klassisches Vinyl, Satellitenradio

Traumauto: „Ich habe sie so ziemlich gehabt. Ich habe Autos gesehen, die mir gefallen haben, aber ich hätte Angst, sie zu fahren.“

> facebook.com/roddersassociation